Wzrastają stawki za mandaty. Ma być nowy taryfikator i wyższe kary.

Opublikowano: 02 Kwi 2025 Agnieszka Kłak 3 min. czytania

MSWiA wraz z Ministerstwem Sprawiedliwości zgodnie postanowiło zwiększyć stawki za mandaty. Ideą jest to, by surowo karać nawet przy nieznacznym przekroczeniu prędkości oraz usprawnić system poprzez jego automatyzację. Dzięki temu nie tylko pieszy ale też inni uczestniczy ruchu drogowego mają poczuć się bezpieczniejsi.

Z tego artykułu dowiesz się:

jakie konkretnie zmiany planuje wprowadzić rząd,
czy mandaty będą skuteczniej egzekwowane,
ile obecnie wynoszą stawki za mandaty.

Spis treści

Surowsze kary i większe bezpieczeństwo na drogach - czy to działa?
Na czym jeszcze ma polegać nowelizacja prawa drogowego?
Propozycje zmian poddawane przez UE
Jak obecnie przedstawia się taryfikator?

Rozwiń

Surowsze kary i większe bezpieczeństwo na drogach - czy to działa?

Na wniosek policji MSWiA postanowiło przygotować zmiany w taryfikatorze tak, aby znacznie ostrzyć obecne kary. Znacząca zmiana ma dotyczyć każdego wykroczenia drogowego. Duża różnica będzie przy możliwości wypisaniu największego mandatu. Obecnie policjant może to zrobić, gdy kierowca przekroczy dozwoloną prędkości o 71 km/h, a zmiany mają spowodować, że będzie mógł najsurowiej ukarać kierowcę, gdy ten przekroczy prędkość o 51 km/h.

Wysokość kar to jedno, ale bardzo ważna jest także ich nieuniknioność. Dlatego też nowelizacja ma obejmować większe zmiany, niż tylko wyższe mandaty.

Na czym jeszcze ma polegać nowelizacja prawa drogowego?

Rządowi zależy także na usprawnieniu systemu fotoradarów. Nie tylko samych urządzeń ma być więcej, ale też ma pojawić się mechanizm, dzięki któremu egzekwowanie mandatów będzie łatwiejsze. Działać to ma w taki sposób, że ukarany kierowca będzie musiał zapłacić mandat, gdyż w przeciwnym razie policja zatrzyma jego dowód rejestracyjny. Jest także mowa o zwiększeniu liczby patroli policyjnych na drogach.

Propozycje zmian poddawane przez UE

Zmiany, które mają nastąpić w polskim prawie drogowym nie pozostaną w oderwaniu od nowych propozycji Unii Europejskiej. UE chce obniżenia wieku umożliwiającego uzyskanie prawa jazdy do 17 lat. Oprócz tego chce wprowadzić termin ważności prawa jazdy kategorii B, wynoszący 15 lat. Takie propozycje są związane z faktem, że europejskie społeczeństwo mocno się starzeje.

Implementowanie nowego prawa europejskiego na polski grunt nie będzie się mogło odbyć bez realnego zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, także w kontekście młodych kierowców.